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Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir

El mítico auto italiano está de regreso con un look más moderno pero sin perder el ADN de Alfa Romeo.

Más poder, más eficiencia y mejor look

PARÍS.- El Giulietta identificó a los míticos autos italianos compactos durante las décadas de los 50, 60 y 70 y ahora Alfa Romeo lo trae de regreso.

Encuentra tu auto idealConstruido con una plataforma nueva que después se usará para los futuros autos de Fiat, el nuevo Giulietta mantiene el ADN de Alfa Romeo, sobre todo en la parte delantera que resalta por un largo capó y la parrilla de triángulo invertido, así como las tomas de aire muy visibles.El estilo atlético se hace más notable de perfil, con una línea de techo que cae levemente en el tercer pilar y que concluye con un corte radical que le da un aspecto de hatchback.

Por dentro ofrece una atmósfera confortable y un espacio decente dadas sus pequeñas dimensiones.

Los asientos delanteros tienen una buena postura y aunque ofrecen una buena visión, es algo que se limita en la vista lateral y trasera. En tanto, la fila trasera tiene un espacio decente si viajan dos adultos, ya que un tercero podría reducir la comodidad.

En cuanto al diseño, el panel de instrumentos facilita la información gracias a su profundidad y color negro que resalta los datos, sin embargo, la gran cantidad de botones puede dificultar un poco el manejo de la información.

Su funcionamiento proviene de un motor de gasolina 1.4 litros y sistema de inyección Multiair que le dan 170 caballos de fuerza, algo que nos confirma que estamos a bordo de un deportivo y gracias a la tecnología de inyección, tiene un consumo promedio de 29.4 millas por galón.

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Su funcionamiento es bastante aceptable aunque un poco rebelde cuando se requieren modificaciones rápidas a la trayectoria del volante; la suspensión y frenos no tienen mayor problema y cuenta con tres modos de manejo: dinámico, normal y all weather (todo tipo de clima).

El precio del Giulietta oscila entre los autos de lujo y los comerciales, siendo el referente más cercano el VW  Golf.

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