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Porsche presentará en Ginebra al 911 GT3 y la Cayenne Diesel

Porsche presentará en Ginebra al 911 GT3 y la Cayenne Diesel

Junto con el 911 GT3, Porsche debutará en Ginebra a la SUV Cayenne pero en su nueva versión con motor diesel.

Rendimiento, potencia y gran estilo

STUTTGART.- Porsche llegará al Autoshow de Ginebra con dos estrenos mundiales, el 911 GT3 y la Cayenne Diesel, modelos que simbolizan los puntos más fuertes de toda la línea de productos de la firma alemana pues concentran la tradición y el futuro con un funcionamiento dinámico y óptimo rendimiento de combustible.En lo que se refiere al 911 GT3, ahora es más potente, rápido y dinámico, gracias a las mejoras en el rendimiento y la dinámica de conducción.Su poder aumentó 20 caballos de fuerza y ahora llega a 435, con una aceleración de 0 a 60 millas en 4.1 segundos hasta llegar a 193 millas por hora, gracias a las mejoras aerodinámicas y la inclusión del control de estabilidad de Porsche.

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El otro estreno que presentará el fabricante de autos de lujo es la Cayenne Diesel.

Esta SUV dinámica y versátil ofrece una serie de ventajas, que junto con su rendimiento, la hacen ideal para distancias largas o cuando se arrastra un remolque.

A estas cualidades se debe agregar la excelente dinámica de conducción, la seguridad y las habilidades para todo terreno que le han valido buenas críticas en todo el mundo.Por fuera, presenta el mismo aspecto que la Cayenne con motor V6 de gasolina, pero la nueva versión tiene un motor V6 de 3.0 litros de diesel y transmisión automática  Triptonic S de seis velocidades que ofrece 240 caballos de fuerza, con lo que alcanza 133 millas por hora con una aceleración de 0 a 60 millas en 8.3 segundos.

La nueva Cayenne ofrece cualidades superiores en su rendimiento y mantiene el estilo típico de Porsche en cada uno de sus aspectos, aunque sin duda, el punto más destacado es el excelente rendimiento de combustible, que en promedio es de 30.4 millas por galón y su tanque rinde hasta para 620 millas.

La Cayenne Diesel incluye el Porsche Stability Management orientado especialmente a las características del motor diesel, mientras que el control de tracción brinda un balance ideal entre la conducción en carretera y para todo terreno con una potencia distribuida adecuadamente entre los neumáticos delanteros y traseros.

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