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Jaguar XF

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El Jaguar XF consolidó su éxito en el Autoshow Frankfurt 2007 y se convirtió en la gran esperanza de la firma.

La herencia de Aston Martin

FRANKFURT - Mientras los sindicatos británicos viven preocupados ante el incierto futuro de la Jaguar, el nuevo modelo XF consolidó su éxito en el Autoshow Frankfurt 2007 y se convirtió en la gran esperanza de la firma.

Jaguar espera que las ventas del XF sean lo suficientemente significativas como para incrementar el valor de la empresa y mejorar sus perspectivas ante la posible venta de parte de Ford, su firma matriz que está en plena etapa de recuperación financiera.

Encuentra aquí tu coche idealIan Callum, el Director de Diseño de la firma, arrastró una enorme expectación durante la presentación del modelo definitivo en el Autoshow de Frankfurt.

Este modelo con aire deportivo, a pesar del diseño curvilíneo de su carrocería, alberga cinco plazas y es un vehículo de cuatro puertas que mezcla estilo y prestaciones de deportivo con el espacio y el equipamiento de un sedán de lujo.

El responsable de su imagen, el escocés Ian Callum, quien fue el encargado de revitalizar a la firma Aston Martin con el afamado DB7 (1994 a 2003), que no tan distante del XK.

Collum, amante de los bólidos y hotrods clásicos, es un avezado conductor que disfruta de cada detalle.

Por eso, tanto la trompa como los faros traseros hacen especial hincapié en esa inspiración. La parrilla luce en medio el logotipo del felino a la manera de los Jaguar de los 70, y las luces recuerdan el paso de su diseñador por Aston Martin.

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Con esta lujosa carta de presentación y motores que incluyen versiones diesel para el mercado europeo (2.7D litros V6 de 207 caballos de fuerza; de 3 litros V6 y 238 caballos y 4.2 litros V8 de 300 y 400), tres acabados de interior: Luxury, Premium Luxury y SV8 y un precio desde $62,400; el XF es la gran esperanza de Jaguar.

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