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GMC presentó la Acadia 2013 en Chicago

GMC presentó las nuevas Acadia y Acadia Denali 2013 en el Autoshow de Chicago, destacando su nuevo exterior y elementos de seguridad, 

La Acadia Denali ha tenido tanto éxito que no GMC no espero para hacer l...
La Acadia Denali ha tenido tanto éxito que no GMC no espero para hacer la versión de lujo de la Acadia 2013.

CHICAGO." GMC presentó las nuevas Acadia y Acadia Denali 2013 en el Autoshow de Chicago, destacando su nuevo exterior y elementos de seguridad, incluyendo la primera bolsa de aire central frontal que existe en la industria.

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Desde que la Acadia fue presentada en 2007 como el primer crossover de GMC y definió un segmento que desde que surgió ha aumentado en popularidad, logró en 2011 las mejores ventas en cinco años de su historia. El modelo Denali, que fue introducido a mediados de 2010, robusteció la apariencia de Acadia para los consumidores de lujo con su combinación de funcionalidad y estilo.


Acadia mantiene la popular funcionalidad interior con las familias, incluyendo el sistema “SmartSlide” que permite acceder más fácilmente a la tercera fila de asientos, tanto en las versiones de siete como de ocho pasajeros. Igualmente, la segunda y tercera fila de asientos se dobla completamente para permitir una mayor capacidad de carga, logrando llevar objetos planos de 48 pulgas de ancho, como un panel de yeso o láminas de madera.

Las primeras impresiones son muy importantes y Acadia 2013 fue desarrollada para causar gran impacto. La parrilla cincelada de tres barras luce prominentemente como parte del nuevo diseño.

Las lámparas LED le otorgan a Acadia una apariencia premium y se incluyen de serie en todas las versiones, independientemente de que la proyección de luz de alta intensidad (HID) sea opcional o de serie. Los detalles de las nuevas luces traseras reflejan los avances de una manera tangible.

La nueva Acadia tiene cambios sutiles en el diseño exterior, incluyendo detalles en la ventana trasera y un nuevo spoiler trasero. Los nuevos patrones de las llantas de 18, 19 y 20 pulgadas, complementan las líneas y presencia del vehículo.

La rediseñada Acadia será el primer vehículo en el mercado que ofrecerá el nuevo sistema de GMC de bolsa de aire central frontal, creado para proteger a los conductores y a los pasajeros de adelante ante impactos de costado -donde el ocupante afectado está en lado opuesto al golpe del vehículo-. La bolsa se despliega del costado interior del asiento del conductor y de manera automática se sitúa entre el conductor y el pasajero.

Los sistemas de “Alerta de punto ciego” y “Alerta posterior de tráfico” son parte del equipamiento de serie en Acadia Denali y están disponibles en otros modelos. Estos sistemas utilizan un radar para ver puntos que el conductor podría no observar y proporcionan alertas visibles y audibles para prevenir colisiones.

La popular versión Denali que representa el tope de gama de Acadia, aporta el 30% de las ventas, por lo que se hizo énfasis especial en agregar amenidades premium y el refinamiento de los detalles claves de diseño características de Denali. Las adiciones exteriores nuevas o rediseñadas incluyen:

  • Nueva parilla pulida tridimensional
  • Fascias inferiores delantera y trasera rediseñadas
  • Molduras laterales, faldones, fascia trasera y molduras de salpicaderas al color de la carrocería
  • Molduras laterales únicas con acentos de cromo y emblema Denali
  • Salida de escape doble, cromada integrada en la fascia trasera
  • Llantas de 20 pulgadas mecanizadas


 Por dentro, la Denali agrega características de confort y seguridad:

  • Asientos de piel perforada y color específico Denali “cocoa duna” en la tapicería
  • Volante forrado en piel con insertos de madera y ajuste de telescopio eléctrico
  • Acentos interiores en aluminio
  • Asientos delanteros enfriables y calefactables
  • Iluminación acentuada en pedales y moldura inferior del marco de la puerta con el logotipo de Denali
  • Navegación táctil a color
  • Alerta de punto ciego y Alerta posterior de tráfico
  • Sistema de quemacocos dual SkyScape, delantero corredizo y trasero fijo
  • Tracción integral
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