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Los nuevos Volkswagen e-up! y e-Golf le dan un nuevo carácter a estos dos exitosos autos.

Estrenos mundiales del e-Golf y el e-up!

Estrenos mundiales del e-Golf y el e-up!

En una premier mundial doble, Volkswagen presentará en el Autoshow de Frankfurt dos nuevos autos eléctricos extremadamente eficientes: el e-up! y el e-Golf.

Los nuevos Volkswagen e-up! y e-Golf le dan un nuevo carácter a estos do...
Los nuevos Volkswagen e-up! y e-Golf le dan un nuevo carácter a estos dos exitosos autos.

WOLFSBURG - En una premier mundial doble, Volkswagen presentará en el Autoshow Frankfurt (del 10 al 22 de septiembre) dos nuevos autos eléctricos extremadamente eficientes: el e-up! y el e-Golf.

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Esto significa que el fabricante de autos más exitoso de Europa está haciendo la transición de dos modelos con gran volumen de producción a la era de la movilidad eléctrica. Ambos autos de cero emisiones ofrecen practicidad sin límites para el día a día, cada uno tiene cuatro puertas y cuentan con un atractivo equipamiento.

Características de serie: control de clima automático con calefacción de estacionamiento y ventilación, sistema de radio-navegación, calefacción en parabrisas, luces LED diurnas y, en el e-Golf, por primera vez faros LED en los faros delanteros. Los dos modelos recién llegados también son líderes en eficiencia energética: el e-up! consume sólo 11.7 kWh de electricidad por cada 100 km " esto lo convierte en el nuevo campeón mundial de la eficiencia. El e-Golf, posicionado en dos categorías superiores, alcanza un excelente valor de 12.7 kWh. Con esto, le da un costo de electricidad en Europa conduciendo 100 km de solo , 3.02 para e-up!, mientras que con el e-Golf el costo es de cerca , 3.30.

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Tecnologías de manejo innovadoras son las competencias principales en Volkswagen. Por lo tanto, los motores eléctricos, cajas de cambios y las baterías de litio-ion del e-up! y el e-Golf son desarrollados en casa y son manufacturados en las grandes plantas de componentes de Volkswagen en Alemania.

Todos los Volkswagen son de operación intuitiva, extremadamente prácticos en el día a día además de sofisticados, por lo que estos atributos han sido completamente transferidos a los nuevos vehículos eléctricos de la marca. Los autos cero emisiones de Volkswagen son manufacturados con los mismos sistemas de producción de gran volumen como sus contrapartes de motores de combustión.

El e-Golf es impulsado por un motor eléctrico de 85 kW/ 115 caballos de fuerza. El motor produce su máximo torque de 270 Nm tan pronto como se enciende. El resultado: las ruedas delanteras del e-Golf alcanzan una velocidad de 100km/h en 10.4 segundos. En una autopista, la velocidad de un auto de tracción delantera de cinco plazas es electrónicamente limitada a 140 km/h.

Haciendo su premier mundial en el IAA también está el e-up! de cuatro plazas. Su motor electrónico produce 60 kW / 82 caballos de fuerza. Este motor transmite 210 Nm de torque a la tracción del eje delantero a partir de un punto muerto. Alcanza los 100 km/h en 12.4 segundos. Máxima velocidad: 130 km/h.

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Alcances de manejo personalizados para quien viaja diariamente de casa al trabajo. El e-up! puede recorrer 160 km con una carga de batería (18.7 kWh), mientras que el e-Golf con una batería más grande ( 24.2 kWh) tiene un alcance de 190 km. En ambos modelos, dos distintos modos de manejo (“Eco”, “Eco+”) y modos de frenado fáciles de activar (“D1”, “D2”, “D3” y “B”) ayudan a ampliar los rangos máximos. Estos rangos hacen sentido. Por ejemplo, en Alemania, hay estudios de Ministerio Federal de Transporte, Construcciones y Desarrollo Urbano que demuestran que cerca del 80 por ciento de todos los conductores de autos conducen un poco más de 50 km diariamente.

Carga de batería rápida. La más rápida estación de carga CCS (corriente directa) acorta el tiempo necesario para cargar la batería de un e-up! o de un e-Golf al 80 por ciento de su capacidad a sólo media hora.

Tren motriz y estrategia de combustible. Durante la década pasada, Volkswagen ya ha trazado un programa para el futuro en sus sistemas de propulsión y estrategias de combustible, lo cual incluye puntos de arranque para vehículos eléctricos como el e-up! y el e-Golf. Esta estrategia establece una línea de tiempo con ventanas para le introducción de sistemas de propulsión alternativos como los híbridos, eléctricos y los sistemas basados en hidrogeno. En este escenario, el sistema completamente eléctrico- el cual será demostrado por el nuevo e-up! y el e-Golf- representa un sistema suplementario de manejo indispensable y sensible. Esto es porque los autos eléctricos usan fuentes de energía renovables y permiten movilidad cero emisiones en las áreas metropolitanas. No obstante, ya adentrado en el futuro Volkswagen continuará promoviendo una mezcla inteligente de los más eficientes sistemas de manejo.

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Manejo al ritmo de la gran ciudad. El hecho es que el target para los autos eléctricos está creciendo, porque el cambio de un paradigma ha comenzado. La movilidad sustentable está teniendo un impacto creciente en las acciones de la gente. Incluso los productos para implementar esta conciencia ambiental deben ser prácticos así como divertidos- tal como el e-up! y el e-Golf los cuales aceleran al ritmo de la gran ciudad en sólo unos cuantos segundos. Los nuevos autos cero emisiones de Volkswagen, por lo tanto, tienen el potencial de impulsar el segmento de los autos eléctricos de manera irremediable con una tecnología innovadora, alto nivel de practicidad diaria y una sensación de manejo dinámico.

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