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Audi R5 coupé: poder y elegancia clásica

Audi R5 coupé: poder y elegancia clásica

Con un diseño que derrocha elegancia y un poderoso motor, el Audi RS5 coupé se une a la línea de alto desempeño de la marca alemana.

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INGOLSTADT, Alemania.- El nuevo modelo de Audi es el RS5, un coupé con la elegancia clásica de la marca y un poderoso motor V8 4.2 litros FSI de 450 caballos de fuerza, que además llega con la versión más reciente del sistema de tracción integral quattro y una mayor eficiencia.

El motor del RS 5 tiene un funcionamiento similar al R8 y es capaz de acelerar de 0 a 60 en 4.6 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima (controlada electrónicamente) de 155 millas por hora, aunque si se pide, llega a 173.98 millas por hora.Su rendimiento es de 21 millas por galón debido a la combinación de tecnologías como el sistema de recuperación de energía del frenado y tiene transmisión automática de siete velocidades de doble clutch y paletas de cambio en el volante.

El auto es ligero, compacto y tiene una mejor distribución del poder. El chasis ofrece un comportamiento preciso y su estabilidad garantiza un manejo seguro, viene con rines de aleación de 19 o 20 pulgadas, sistema de estabilización y suspensión deportiva.

Para consentir al conductor, el auto posee tres modos de manejo: confort, auto y dinámico aunque los modelos con sistema de navegación se incluye un cuarto modo que puede ser configurado por el piloto.

En cuanto al diseño, el RS5 es realmente atlético pero mantiene un toque de elegancia clásica gracias a detalles como la parrilla, las luces de xenón con luces de día LED y las entradas de aire que le dan una silueta distintiva, además del alerón trasero que aparece cuando se llega a las 74 millas por hora.

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El estilo elegante y dinámico es llevado al interior con asientos deportivos cubiertos de piel y Alcantara aunque se pueden cambiar por unos con diseño tipo recipiente o asientos climatizados.

Destaca el color negro y blanco aunque los pedales, descansa pies y botones del sistema de navegación MMI contrastan con el acabado de aluminio.

El sistema de información para el conductor incluye un contador de vueltas y medición de la temperatura del aceite. Además, Audi ofrece una extensa lista de funciones opcionales, ocho colores para el exterior y dos opciones de equipamiento.

El RS5 coupé saldrá a la venta a mediados de año con un precio inicial de cerca de $105 mil.

Los modelos RS han formado lo mejor de la línea de Audi desde 1994. El primero fue el RS 2 producido con el apoyo de Porsche y aunque solo estuvo en el mercado dos años, estableció un nuevo segmento.

A este le siguió el RS 4 Avant en el 2000 y dos años después el RS 6 en versión, con una edición especial para 2004 de 480 caballos de fuerza. La segunda generación del RS 6 apareció en 2008 con 580 caballos de fuerza, (el auto de pasajeros más poderoso creado por Audi) y regresó en 2010 como edición limitada.

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