Trafican bebés en China Familias enteras colaboran en la venta
 |  Getty Images Pequeños bebés chinos son vendidos por sus familias a la mafia. | Paloma Caballero,
EFE
PEKIN.- La policía ferroviaria china ha descubierto que familias enteras colaboran, por necesidades económicas, en el tráfico ilícito de niños para ser entregados en adopción por parte de las mafias. Triste realidad
La complicidad familiar hace que no existan denuncias, por lo que la policía se vio obligada a entregar 40 niños, recientemente descubiertos en manos de traficantes o compradores, a un orfanato de la ciudad de Nankín sin mucha esperanza de que los progenitores los reclamen, informó el periódico Nuevo Pekín.
Las pesquisas del cuerpo especializado en la vigilancia del ferrocarril chino llevaron a detener a 47 traficantes de menores, alguno de los cuales, como los apellidados Huang y Bai, vendieron respectivamente por 12 mil yuanes (1.590 dólares) los mellizos de un hermano, a su propia hija y a su nieta.
El diario reveló que la desarticulación de la red fue posible por las sospechas despertadas en un convoy que cruzaba el país de sur a norte con cuatro mujeres que llevaban sendos bebés que no dejaban de llorar al ser alimentados solamente con agua azucarada.
Lang Chun Yan, la mayor de las cuatro mujeres que viajaban en el tren, confesó a la policía que hizo 16 veces el trayecto desde Yunnan, de donde es originaria, hasta su residencia en Shandong, transportando a 27 niños, que fueron revendidos por su esposo a otros diez traficantes.
Cada bebé había costado 3 mil yuanes (400 dólares), o hasta 5 mil yuanes (665 dólares) si era varón, en Yunnan, donde el ingreso medio anual per cápita es menor de mil yuanes (133 dólares).
Los compradores pagaban hasta 20 mil yuanes (2.660 dólares), y según detalló el periódico chino, los beneficios individuales iban desde los 5 mil yuanes (655 dólares) para la primera "transacción" a 3 mil yuanes (400 dólares) en la segunda.
La divulgación de los resultados de la investigación policial coincidió con la publicación de un informe de la Academia de Ciencias Sociales de Zhejiang, que reveló la extensión del tráfico entre las provincias sureñas de Yunnan y Guangxi, y las orientales de Zhejiang, Shandong, Jiansu, Anhui y Fujian.
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